被譽為“商品投資大師”的羅傑斯控股公司的主席吉姆-羅傑斯如此說。他還說：“原材料市場因為供需看得一清二楚，比股市更容易預測。”吉姆-羅傑斯不愧是亞拉巴馬州人，說話快，帶著南方強硬的語調。

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在羅傑斯看來，21世紀是“中國世紀”，不管是基于中國經濟的巨大增長潛力，還是出于對衝美國經濟降溫風險的考慮，投資中國都是明智的選擇。

21世紀中國當家

登錄亞馬遜等購物網站，《中國牛市》一書的圖片已出現在最顯眼的位置。在亞馬遜的網頁上，這本書未打折的定價為每本26.95美元。

“正如19世紀屬于英格蘭、20世紀屬于美國一樣，21世紀將是中國當家的世 紀，”在這本令很多讀者期待已久的大作中，羅傑斯這樣寫道，“且不論風險如何，有一點是肯定的：與其把你所有的儲蓄都押寶在美國股市，不如將其中的一部分 投資到中國——不管是出于看好中國的增長前景抑或作為對衝美國經濟降溫風險的考慮。”

在實踐中，羅傑斯也確實是這麼做的。他特意請了個中國保姆，並且已將自己在紐約市中心的豪宅挂牌出售，準備舉家遷往亞洲。

盡管美國次貸危機引發的衰退擔憂日盛，但羅傑斯並不擔心這會影響到中國。“雖說中 國的增長一定程度上也取決于美國，但這種聯係可能並非如想象的那樣密切。”他在書中寫道，“主要還是在心理層面的影響，在實體經濟層面，負面衝擊並不很 大。而從整個亞洲地區來看，美國經濟降溫的負面衝擊更小。”

建議投資高速公路

在書中，羅傑斯還詳細列舉了他最看好的中國行業，從果汁生產、肉類加工、拖拉機生產、葡萄酒及飲料一直到醫療設備制造等等，他都進行了詳盡的分析，並給出相應的投資建議。

看好歸看好，羅傑斯也提醒投資人不能盲目，不要指望中國的股市一直單邊上漲。“從1993年到2001年，上證指數經歷了20次在一個月內下跌10%以上的階段熊市。”羅傑斯坦言。

在羅傑斯看來，所有中國面臨的挑戰背後都蘊藏著投資機遇。比如，中國的能源需求上升對石油和煤炭企業來說是一大機會，而水資源稀缺和幹旱頻發則可能令公用事業公司受益。這樣的機遇不僅限于中國境內，其他國家的相關企業也可以從中受益。

羅傑斯還特別看好中國的轎車市場。他將中國跟美國的汽車保有量做了對比，美國每 1000人擁有700輛車，而在中國，這一數字僅為24輛，因此羅傑斯認為，中國的轎車市場潛力很大。不過，他並不就此認為汽車生產商會是最佳的投資選 擇，而是建議投資人買入收費公路的股票。

美聯儲應該解散

有人戲稱，羅傑斯有三大座右銘：離美元遠點、叫你的小孩說中文以及投資商品。與對商品市場和中國經濟前景的看好一樣，羅傑斯同樣堅定地看空美元。

在本周接受美國媒體採訪時，羅傑斯又出驚人語，稱樓市降溫和次貸危機惡化都怪美聯儲，後者已經沒有存在的必要，而美聯儲主席伯南克也應該辭職。他還強烈建議當局加息，而不是連續降息。

羅傑斯認為，雖然加息可能使經濟陷入衰退，但衰退對經濟“有好處”，因為這有助于消除經濟體係中現存的種種問題，從而為下一輪經濟擴張打下良好基礎。他說，任何試圖阻止經濟進入衰退周期的做法都是“愚蠢的”。

羅傑斯稱，由于次貸危機惡化，他正在賣空房利美和花旗等美國金融股。他同時措辭嚴厲地指責美聯儲主席伯南克缺乏對金融市場的了解。“伯南克應該解散美聯儲，他自己也應該辭職，”羅傑斯稱，“那些家夥把局面搞得一團糟。”

在次貸危機爆發後，美聯儲已先後兩次降息。下周二，聯儲又將召開例行會議，伯南克等高官上周暗示，當局很可能連續第三次降息。（記者 朱周良）

其中包括XD洪都航、N國貿、福建高速、中國人壽、N神華、N石油、華電國際、大唐發電、兗州煤業、濰柴動力、XD中國石、岷江水電等眾多上市公司。

另外，在書中羅傑斯表示，目前每1000名美國人中有700輛車，而中國千人中只 有24輛車。因此，羅傑斯的結論是在中國投資汽車不如直接投資收費高速公路的股票，如寧滬高速、皖通高速、天津港、XD上海建、福建高速等，其中羅傑斯對 天津港未來三年的盈利預期為上漲290.8%，皖通高速上漲96.9%。

有什麼比一份由量子基金創始人之一開具的中國上市公司“黃金名單”更令人期待 和值得擁有呢？未來15年哪些中國公司最具有投資潛力？你想從中國——這個全球最偉大的投資市場賺取豐厚利潤嗎？在“投資騎士”吉姆·羅傑斯給本報記者寄 來的新書《中國牛市——與全球最偉大投資市場共舞》(ABULLIN CHINA Investing Profitably In The World"sGreatestMarket)中，這位量子基金的創始人之一，以翔實生動的筆觸開列了一份價值不菲的投資中國的“黃金檔案”。

《中國牛市》成最暢銷新書

在羅傑斯的這本新書中，九個章節有關中國資本市場，尤其是正在進行的中國牛市全部 濃縮在205頁的讀物中。與動輒三四百頁的大部頭中國財經類書籍相比，羅傑斯的這本新書可謂“一字千金”，含金量極高。在亞馬遜的新書排行榜上，《中國牛 市》已成為美國現階段最暢銷的新書。

羅傑斯坦言，相對于B股市場每年200%的換手率而言，A股市場每年500% 的高換手率帶來的流動性過剩問題，將最終促使人民幣成為可自由兌換的貨幣。在2005年7月21日，中國政府宣布實行以市場供求為基礎、參考一籃子貨幣進 行調解、有管理的浮動匯率制度後，上證指數迅速躥升了15%，B股也上漲了25%。

善于從任何細節中窺見投資機會的羅傑斯立刻明白，投資A股獲利頗豐。隨著對中 國的了解逐漸加深，羅傑斯發現，中國政府倡導的“國家競爭力”正推動如聯想、南京汽車等中國公司走向全球。未來國際舞臺上將會涌現出更多的中國GE、中國 甲骨文、中國強生、中國索尼等跨國公司。同時，還將有上千個新的中國品牌潮涌在這片土地上。

開出中國公司股票池

目前正忙于在美國各大媒體介紹其新書的羅傑斯告訴本報記者，很多美國人對中國的了 解少之又少，“我要通過這本書反復告訴他們，未來最好的投資在中國，讓你的孩子學中文吧！”究竟哪些公司將在未來三年始終保持穩步盈利呢？以記者的觀感， 投資者對中國上市公司的了解完全可以通過《中國牛市》窺見要害，直切主題。“這並不是一份熱門貨品清單或者什麼推薦信，”羅傑斯強調，“這是一份中國"進 行時"的調查報告。”

善于做研究的羅傑斯告訴本報記者，對于上述中國公司的研究是多年來在中國旅遊 的過程中，通過參觀、考察、訪談和資料調研等方式得來的數據。正像羅傑斯一直不厭其煩地向公眾講述的三大投資真經———看空美元、投資商品市場、學習中文 一樣，在《中國牛市》一書中，羅傑斯依然堅持這樣的觀點：“正如19世紀屬于英國、20世紀屬于美國一樣，21世紀將屬于中國。”

　　投資中國高速公路

羅傑斯最看好的是哪些中國行業呢？除了果汁、葡萄酒等飲料的生產以及拖拉機、肉類 加工外，醫療設備、汽車、高速公路等都是具有投資潛力的行業。“要想富，先修路”，開過摩托車、汽車環遊全球100多個國家的羅傑斯對此深有感觸。 1988年，羅傑斯首次來到中國時，由于沒有獨立交通而不得不在沙漠中穿行。

令羅傑斯嘆為觀止的是，中國政府迅速從德國、日本和美國等國家領會到修建高速 公路的精髓，到2006年底已經建成122條全新高效的收費公路。隨著中國政府逐步允許外資與中國公司合資興建高速公路等政策的出臺，各地政府也對外資參 與收費高速公路和機場項目予以稅收等諸多優惠政策。羅傑斯斷言，“在這樣一個現代化的國家，唯有對新基礎設施的需求在不斷增長。2008年北京奧運會投資 額將達337億美元，其中64.3%將投資在基礎設施建設上。”

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    最近我沒有購買任何股票。如果我炒股，我將在香港、新加坡、倫敦或紐約市場上買入，因為那裏的中國企業股票比內地市場便宜很多。”羅傑斯在透露自己目前的投資策略時說。

    他說，自己目前仍不確信中國股市已經出現泡沫，中國政府也在採取很好的措施防止泡沫出現。過去一年中，中國已經加息6次。實際上，即使泡沫形成並破滅，中國經濟神話也不會終結。中國將繼續發展。

    羅傑斯強調：“投資者在投資中國時需要小心，因為中國股市泡沫正在形成。很明顯如果泡沫已經形成，那麼投資者完全不應買入。但是你必須理解，中國有巨大的機會，正在發生巨大的變化。新書旨在幫助投資者理解中國正在發生什麼，以及中國的投資機會在哪裏。” 

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