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恆生指數 | 23rd Oct 2007 | 廣船國際(317) | (207 Reads)
《經濟通通訊社12日專訊》海通證券發表研究報告表示,廣船國際(0317)(滬:600685)作為內地、香港兩地上市的造船類企業,其管理水平和管理 層素質在中船集團內處於前列。未來5年將分享造船業的景氣度和中船集團資產重組帶來的優質資產注入利好因素,成長性突出,預計2007-2009年每股收 益將達2﹒20、3﹒89、5﹒93元(人民幣.下同),同比增長272﹒88%、100﹒00%、52﹒44%,按照2008年35倍市盈率的估值水 平,公司A股的目標價位:136﹒15元,目前低估44﹒49%,給與「買入」的投資評級。

報告表示,造船業2007年上半年景氣度高漲,克拉克松新船成交價格指數最新達到了176點,創歷史新高;以4﹒7萬載重噸的靈便型成品油船為例, 07年8月的新船成交價格為4900萬美元,相比2002年底的參考數據同比增長了184﹒91%。2007年上半年全球累計新船成交量超過1億載重噸, 達到了10167萬載重噸,超出了去年同期2000萬載重噸,創下了船舶建造史上同期最高記錄,預計今年全球新船訂單將超過1﹒7億載重噸,同比增長 27﹒82%中國的新船訂單超過6000萬載重噸,同比增長41﹒14%。

報告表示,2007年上半年中國造船完工量為755萬載重噸,同比增長43%,佔世界份額的19%;新承接船舶訂單超過去年全年接單量,達4262 萬載重噸,同比增長165%,佔世界份額的42%;手持船舶訂單首次超過1億噸大關,達10540萬載重噸,同比增長107%,佔世界份額的28%。造船 業的火爆直接引發了造船企業業績的井噴行情,2007年上半年全國造船行業主營業務收入達807億元,利潤總額達64億元,同比增長54%和151%。 (af)

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