中國鋼鐵工業協會對2008年鐵礦石國際公開價談判結果的基本觀點，具體如下：一、中國鋼鐵工業協會和中國鋼鐵企業認同寶山鋼鐵廠總廠與淡水河谷達成的國際鐵礦石價格談判結果，這符合國際鐵礦石貿易規則和國際慣例，他們尊重這一事實。

二、由於國際鐵礦石大幅漲價，鋼鐵生產成本增加，中國鋼鐵企業普遍面臨成本上升的壓力。希望企業加強科技進步和技術創新，提高產品的技術含量，開發高端產品，增加高附加值產品的比重。同時，進一步加強企業管理，降低消耗，節約資源，提高競爭力。

三、由於全球性的鐵礦石、焦炭、焦煤、原油等原燃料大幅漲價，鋼鐵生產正在進入高成本的時代，從發展趨勢看，2008年國際、國內市場鋼材價格將繼續保持高位執行。

四、從戰略考慮，建設以鐵礦石和煉焦煤長期穩定供應的原燃料供應產業鍊，是中國鋼鐵工業發展的需要。中國鋼鐵企業應進一步積極擴大國際交流和合作，加大對外投資辦礦或聯合辦礦的力度，通過投資控股或參股等多種方式，建立長期穩定的鐵礦石、煉焦煤資源基地。

二、由於國際鐵礦石大幅漲價，鋼鐵生產成本增加，中國鋼鐵企業普遍面臨成本上升的壓力。希望企業加強科技進步和技術創新，提高產品的技術含量，開發高端產品，增加高附加值產品的比重。同時，進一步加強企業管理，降低消耗，節約資源，提高競爭力。

三、由於全球性的鐵礦石、焦炭、焦煤、原油等原燃料大幅漲價，鋼鐵生產正在進入高成本的時代，從發展趨勢看，2008年國際、國內市場鋼材價格將繼續保持高位執行。

四、從戰略考慮，建設以鐵礦石和煉焦煤長期穩定供應的原燃料供應產業鍊，是中國鋼鐵工業發展的需要。中國鋼鐵企業應進一步積極擴大國際交流和合作，加大對外投資辦礦或聯合辦礦的力度，通過投資控股或參股等多種方式，建立長期穩定的鐵礦石、煉焦煤資源基地。

2.中印商討增加長期鐵礦石合同

印度與中國簽訂更多鐵礦石長期合同的探討再次提上日程，2007年剛對出口鐵礦石徵稅的印度有可能再提關稅，而收稅方式也可能由現在的按礦石品位徵稅改為按出口價格的比例納稅。

印度鋼鐵、化工和肥料部國務秘書Dr.J.S.Sarma率領代表團訪華，拜訪了中國資源進出口貿易巨頭中鋼集團。中鋼集團總裁黃天文透露，中印雙方再次 對簽署鐵礦石長期進出口合同進行了探討。中國鋼企此前與印度一些規模較大的礦山企業簽署過10年左右的長期合同，現在還想將長期合同的比例進一步擴大，但 要想將現貨合同變為長期合同不是一件容易的事，需要考慮各方面因素，比如價格機制的建立、運輸運量的保障等。

目前，與澳洲、巴西的礦山企業不同，印度出口中國的鐵礦石主要是現貨合同，價格隨行就市。由於中國需求的不斷增多，現貨價格不斷攀升，也成為澳洲、巴西等地礦山企業要求長期合同價格漲價的一個重要砝碼。

從2007年下半年印度鐵礦石出口價格快速上漲，目前其粉礦價格為135至140美元/噸，而2007年6月份時僅為70美元/噸。

目前雖與印方簽訂長期合同還沒有落定，印方已在醞釀提高鐵礦石出口關稅。目前印度出口的鐵礦石80%都流入中國。2007年印度對品位低於62%的粉礦加 征50盧比/噸，對大於62%品位的粉礦和所有塊礦加征300盧比/噸關稅。知情人士表示，由於按照品位徵稅很容易為礦山企業製造“逃稅漏稅”的機會，印 度方面希望將按照品位徵稅改為按照實際出口價格的一定比例徵稅。另外，提高稅率也是為了保障國內生產的原材料供應，利用關稅抑制印度礦石出口。

印度政府可能將鐵礦石出口關稅提高到15%至20%。

如果印度提稅成央A中國進口印度礦的價格將會大幅上漲。進口印度鐵礦石的天津市榮程鋼鐵廠內部人士表示，如果再提稅，肯定還是要轉嫁給買方，也就是變相漲價。中國冶金礦山協會會長鄒健則分析稱，印度此舉主要是為了限制資源性產品的流出。由於印度鋼鐵產業發展較快，將來對資源的需求會越來越大。此前，印度政府曾對品位在64%以上的高品位鐵礦石的出口以野i證的方式進行限制。

不過，由於印度鐵礦石與國產鐵礦石相比，天然品位較高，目前印度是中國進口鐵礦石的第三大來源國，並主要以補充澳洲、巴西等長期合同礦的現貨貿易形式進口。因此業內人士分析，印度鐵礦石出口要再提稅，可能會使之前價格相對較高的巴西鐵礦石更多地進入中國市場。另外，中方也可以通過提高焦炭出口稅收來制約印度方面對鐵礦石出口的進一步舉動，因為印度方面是中國焦炭主要進口國，對中國的焦炭依賴性很大。

二、宏觀資訊

1.中國將加大淘汰落後鋼鐵產能力度

中國鋼鐵工業協會和商務部發表聲明，稱認同寶山鋼鐵廠總廠與巴西淡水河谷達成2008年鐵礦石漲價65%的談判結果，但同時表示，鋼鐵生產正在進入高成本時代，呼籲鋼企加大對外投資辦礦或聯合辦礦力度。

值得注意的是，對於目前仍與澳洲礦山企業進行的鐵礦石談判，中國鋼鐵工業協會並沒有提及。但力拓提出的海運補償和71%的漲幅，都不符合中國鋼鐵工業協會所指的“國際鐵礦石貿易規則和國際慣例”。

在舉行的中國鋼鐵工業協會2008理事（擴大）會議上，中國鋼鐵工業協會會長張曉剛曾強調，鋼鐵生產的盈利空間可能縮小，有的產品甚至可能出現虧損。他進一步指出，鋼鐵生產正在進入高成本時代，從發展趨勢看，2008年國際、國內市場鋼材價格將繼續保持高位執行。

商務部上述負責人則表示，有關部門先後出爐了一系列宏觀調控政策，優化鋼鐵產業結構，加大淘汰落後產能力度，抑制鋼鐵產能的過快增長。

受國際鐵礦石價格持續上漲影響，國內一些原來棄之不採的低品位鐵礦近來又開始備受青睞。目前各省都在努力開發自己的鐵礦資源，這些鐵礦石品位甚至在17%至18%之間。

三、廠商動態

（一）企業運營

1.寶山鋼鐵廠總廠抗震鋼研製成孕敞}進口壟斷

在2月25日從寶山鋼鐵廠總廠股份獲悉，寶山鋼鐵廠總廠厚板新品研發近日又有新突破，其抗震阻尼器用鋼和汽輪發電機彈簧板相繼研製成央A打破了進口壟斷，填補了國內空白，產品將應用於上海世博會場館建設中。

據悉，抗震阻尼器用鋼是抗地震性能較強的建築結構用鋼板，具有極好的屈服強度、延伸率以及衝擊韌性。採用該產品加工的構件，可有效吸收地震波能，保持建築結構在地震中的安全穩定。國外高地震帶國家率先研制出抗震阻尼器用鋼，並對中國建築結構市場實行產品、價格壟斷。

由於設計需 要，正在建設中的上海世博會場館將採用抗震阻尼器用鋼。為打破進口產品的壟斷局面，由寶山鋼鐵廠總廠股份研究院、寶山鋼鐵廠總廠分公司製造部群組成的課題 群組憑借研發優勢，一次試製成央A並掌握了鋼板研制核心技術。經用戶檢驗，該產品品質達到國外同類產品水準，將運用於世博會場館建設。

汽輪發電機彈簧板是製造發電機關鍵零件用板，屬於低合金鋼板中強韌性和強塑性匹配最佳、品質等級最高的鋼種之一，此前國內一直依賴進口。哈電機在最近的一 個發電機製造項目中欲採用進口產品，因交貨期和價格等原因擱淺。寶山鋼鐵廠總廠該產品的多項性能指標還優於進口產品。目前，哈電機、上電機正與寶山鋼鐵廠 總廠接洽該產品採購事宜。

2.鞍山鋼鐵公司年產650萬噸鋼廠將於下半年正式投產

鞍山鋼鐵公司建設集團有限公司機關黨委書記楊永芳25日揭露，鞍山鋼鐵公司集團在渤海灣建設的年產量650萬噸的鋼鐵廠將於2008年下半年正式投產。

據介紹，鞍山鋼鐵公司集團這一新廠緊臨營口港，項目一期工程總投資約300億元，佔地8.3平方公里，建設年產650萬噸精品鋼材生產線，包括200萬噸 寬厚板、450萬噸熱軋板。項目建成後，將生產中國急需的造船板、艦艇板、橋樑板、管線板等專用厚板以及用於汽車、家電的高端薄板。

鞍山鋼鐵公司濱海新廠所在的營口經濟技術開發區管委會主任王延東表示，營口港是中國東北地區少有的深水良港，位於環渤海經濟圈與東北經濟區的交界點，具有發達的運輸條件和進口原料以及成品輸出優勢，特別是有利於解決寬厚板的運輸難題，是北方沿海建設鋼鐵廠的最佳位置。

在鞍山鋼鐵公司濱海新廠現場，燒結主體廠房已建成，目前正在裝設設備。年總產能為255萬噸的4個焦爐已建成，其中一個焦爐正在進行“烘爐”。兩個高為 111.4米的煉鐵高爐工程量已完成大半。素有“軋機之王”、世界上最大規格的5,500毫米寬厚板精軋機已裝設完畢。

據了解，鞍山鋼鐵公司目前已形成了從採礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼的綜合配套，能夠生產700多個品種、25,000多個規格的鋼鐵產品。鞍山鋼鐵公司營 口??魚圈港鋼鐵項目將在未來3年，為集團帶來產量的持續增長和業績的增長。屆時，鞍山鋼鐵公司股份鋼材年總產量將從1,600萬噸增加到2,200多萬 噸，其中高端產品所佔比例也將大幅擴大。

3.攀枝花鋼鐵公司新鋼釩轉爐復吹試驗獲得成?

在2月24日，新鋼釩煉鋼廠3號轉爐復吹透氣磚在線快速更換試驗取得成央C這是攀枝花鋼鐵公司轉爐復吹工藝研究過程中一個標誌性成果，為實現全爐役復吹提供了有力的技術保障，攀枝花鋼鐵公司也因此成為繼寶山鋼鐵廠總廠之後國內第二家掌握透氣磚在線快換技術的鋼廠。

轉爐頂底復合吹煉與純頂吹相比，具有吹煉平穩、提高鋼水品質、降低鋼水氧活度、降低鋼鐵料消耗、合金收得率高等優點，在國內外廣泛應用。轉爐復吹透氣磚在 線快換，是指在轉爐熱狀態下對透氣芯磚進行整體更換。目前，轉爐普遍採用了濺渣護爐工藝，多數轉爐爐襯爐齡已經提高到了1萬爐以上，而轉爐復吹用透氣磚壽 命卻遠低於這一爐齡數字，無法做到全爐役復吹，復吹工藝的冶金效果難以得到充分體現，國內現只有寶山鋼鐵廠總廠一家成旦窶{了轉爐復吹透氣磚的在線快換。

為了實現全爐役復吹，煉鋼廠、鋼研院等單位聯合開展了“半鋼煉鋼復吹爐齡綜合技術”研究，並率先在3號轉爐上進行實施。工程技術人員在認真調查分析了復吹 爐齡偏低的原因後，通過改進透氣磚結構及氣室鋼結構材質，增加透氣磚數量，優化底吹供氣模式，改進底吹供氣系統，底吹防堵和復通技術研究，大幅提高了復吹 透氣磚使用壽命，從以往的2,000多爐提高到了6,000多爐，為冶煉高品質鋼種，提高鋼水品質和降低鋼鐵料消耗提供了保障。

4.首都鋼鐵公司一線材廠1月精品線材超額完成任務

進入2008年，首都鋼鐵公司一線材廠堅持用首都鋼鐵公司兩會精神統一思想、指導實踐、推動工作，以再創新業績、再創高品質的姿態，實現了生產開門紅。1月份，精品線材產量完成49,075噸，超額完成計劃任務1,075噸。

一線材廠以提高經濟執行品質為根本，積極實施品牌戰略。通過推行精細化管理手段，達到優化生產群組織、提高作業效率的目的；通過推進安全環保標準化，提昇安全管理水準，確保生產穩定順行；通過加強技術設備、品質、計量、資訊管理，增強專業保障能力，進而為2008年1月打出精品線材日產高產量的好水準提供了全面保障。在直徑5.5毫米產品生產增量的情況下，線二作業區域精細管理，規範操作，使平均日產量達到1,150噸，超計劃100噸。

5.唐鋼二鋼軋廠順利通過清潔生產審核認證

近日，唐鋼股份二鋼軋廠順利通過了河北省清潔生產審核認證。該廠清潔生產審核工作於2007年6月開始啟動，經歷籌劃與群組織、預評估、評估、方案的產生與篩選、可行性分析、方案實施、持續清潔生產七個階段。

為使全廠各級領導和職工對清潔生產有更深的認識，2007年6月，該廠先後群組織了兩次清潔生產審核培訓班，並利用櫥窗、編印宣傳材料等多種宣傳方式，使全體幹部職工進一步認清清潔生產審核的重要性。

經過預評估和評估兩個階段的審核工作，該廠把煉鋼系統作為清潔生產的審核重點。通過審核重點的物料平衡，發現物料流失的環節，找出廢棄物產生的原因，找到 物料儲運、生產執行、管理以及廢棄物排放方面存在的問題，尋找與國內外先進水準的差距，為清潔生產方案的產生提供了依據。

清潔生產方案的數量、品質和可實施性直接關係到全廠清潔生產審核的成效，是審核過程的一個關鍵環節。該廠廣大職工結合本崗位工作特點，提出了大量的無/低 費方案，共收集、合併匯總清潔生產方案80項，其中無/低費方案77項。本輪清潔生產審核共投入資金293.57萬元，實施無/低費方案77項、中/高費 方案2項，取得經濟效益784.57萬元/年，減少無群組織粉塵排放量198噸，削減有群組織煙塵排放量289噸/年，節約水資源32.8萬噸/年，節省 電1.3243萬度，節水、節瓦斯、節電折標煤8,164.945噸。

6.馬鋼2007年車輪輪箍出口創匯額大幅增長

在2007年以來，馬鋼車輪公司車輪輪箍產品出口創匯額大幅度增長。該公司共出口車輪輪箍產品18,312噸，創匯2,736萬美元，創歷史最高水準。

自年初以來，該公司在保證國內市場需求的同時，不斷拓展海外市場，他們瞄準國際先進水準，擴大優質產品的生產，進一步增強車輪輪箍產品在國際市場上的競爭 能力。同時，注重技術進步，大力開發提速車輪、地鐵車輪、磨耗型踏面車輪等新產品。由於車輪輪箍品質優、產品新，加上守合同、講信譽，進而贏得了眾多用 戶，產品先後出口到韓國、伊朗、印尼、泰國、香港等20多個國家和地區。

7.杭鋼08年計劃安排技術進步項目資金逾21億元

杭鋼集團公司2008年共安排技術進步項目52項，計劃資金21,501.8萬元；其中安排新產品開發項目46項（結轉項目35個），計劃資金3,250萬元。

技術中心2007年在各方配合支援下，堅持走“兩高產品”（高技術含量、高附加值產品）之路，充分發揮專業技術人員的工作積極性，不斷加大新產品的開發力度，積極拓展市場，做好技術服務，全年共開發新產品62項，新產品及品種轉移開發量共78.25萬噸，產值為26.9億元。

為確保完成2008年生產經營目標及新產品開發任務，技術中心積極貫徹落實集團公司1號檔案和“兩會”精神，牢牢把握創新發展、和諧發展這個總要求，把立足點放在“整合品 種、規範管理、強化系列、培育品牌”的具體工作上；從抓好產品研發的標準管理著手，加強和注重研發隊伍建設，增強自主創新能力，全面落實以產品創新帶動技 術創新，堅定不移地實施精品戰略，進一步推進鋼鐵產業結構優化升級，努力提昇高附加值、高技術含量產品的研發比例，擴大市場佔有率，切實建立品種競爭優勢 和成本競爭優勢。

8.八鋼與特變電工戰略合作通訊協定正式簽訂

日前，八鋼公司與新疆特變電工公司簽訂了戰略合作通訊協定，以進一步加強合作，實現共贏發展。

新疆特變電工公司以生產各種變壓器材、電線電纜??稱。近年來，企業發展迅速，通過合併重群組，實現了規模和實力的增長，現已成為國內變壓器生產行業的領軍企業，2007年營業收入超百億元。

多年來，八鋼與特變電工保持著良好的合作關係。根據通訊協定規定，雙方將在品質相同的前提下，優先採購對方的產品。雙方領導在簽約儀式上表示，有信心將兩家企業的合作提昇到一個更高的水準，共同抵禦市場風險，攜手共創美好明天。

（二）資本市場

1.淡水河谷或將與Xstrata合併

巴西礦業巨頭淡水河谷（Vale）將向另一家礦業公司Xstrata提出收購，報價為每股46英鎊，總價為440億英鎊。

一銀行人士表示，現在並不確定交易能否達成，不過存在最快在本週（2月25日開始）內達成一致的可能。

淡水河谷計劃提出現金加股票的收購方案。分析師表示，股票所佔份量越大，淡水河谷的報價就會越高。淡水河谷的財務顧問將向避險基金試探過每股46英鎊的價格，不過一些機構投資者提出了接近50英鎊的報價。

Xstrata總部位於瑞士，也是一家多種金屬礦業巨頭。分析師認為，淡水河谷若與Xstrata合併，將會帶來不可估量的協同效應。

淡水河谷與Xstrata的合併，是目前席捲全球的礦業合併潮流中的又一起重大合併案，此前，全球第一大礦業公司必和必拓（BHPBilliton）提出與第三大礦業公司力拓（RioTinto）合併，被力拓拒絕。淡水河谷、必和必拓和力拓三家公司，控制全球海運鐵礦石市場超過70%市場占有率。

（三）鋼廠調價匯總

1.西鋼2月26日在2月25日價格調整基礎上對建築鋼材價格進行上調，對線材、螺紋鋼出廠價格普上調50元/噸。

2.陝西龍鋼2月26日在2月21日價格調整基礎上對建築鋼材價格進行上調，上調幅度為100元/噸。

3.攀枝花鋼鐵公司國際重慶分公司2月26日在2月20日價格調整基礎上對部分產品價格進行上調，上調幅度為200元/噸至250元/噸不等。

4.韶鋼2月26日在2月21日價格調整基礎上對船板、低合金板及普線等部分產品出廠價格進行了調整。

5.重鋼2月26日在2月25日價格調整基礎上對建築鋼材執行價格進行上調，上調幅度為50元/噸。

6.柳鋼2月26日在2月21日價格調整基礎上對部分品種出廠價格進行上調，上調幅度為50元/噸至150元/噸不等。

7.天鋼2月26日在2月22日價格調整基礎上對中厚板出廠價格進行上調，上調幅度為150元/噸。

8.萍鋼2月26日在2月22日價格調整基礎上對省內建築鋼材價格進行調整，對省內高線上調30元/噸，螺紋鋼暫時未動。

9.雲南德勝2月26日在2月22日價格調整基礎上對廣西市場建築鋼材執行價格進行上調，上調幅度為70元/噸。

10.成鋼2月26日在2月22日價格調整基礎上對成都地區建築鋼材價格進行上調，上調幅度為80元/噸。

11.達鋼2月26日對成都市場建築鋼材價格進行上調，上調幅度為80元/噸。

12.水鋼2月26日對昆明市場建築鋼材價格進行調整，對線材執行價格不變，二級和三級螺紋鋼執行價格均上調50元/噸。

13.南鋼2月25日在2月21日價格調整基礎上對建築鋼材價格進行上調，對螺紋上調50元/噸，高線上調100元/噸。

(奚雅萍 編輯)